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Nueva reunión para destrabar el conflicto del subte


Los metrodelegados volverán a reunirse hoy a las 12 con representantes de la empresa Metrovías en la Subsecretaría de Trabajo porteña para encontrar una salida definitiva a la paritaria salarial del sector.
Al encuentro, según informó a través de un comunicado la cartera porteña, también fue citada la Unión Tranviarios Automotor (UTA).
La Asociación Gremial de Trabajadores del Subte (AGTSyP) reclama que se eliminen dos puntos del acuerdo firmado entre la UTA y la concesionaria del servicio: el descuento a todos los trabajadores del 1% de sus salarios en concepto de aporte para el sindicato cegetista y el descuento de los 10 días que pararon en agosto.
A raíz de la convocatoria a la reunión de este mediodía, los metrodelegados decidieron ayer suspender el paro escalonado de tres horas por línea que estaba programado para este jueves.

Metrodelegados afirman que el paro “no se levanta porque no se llegó a ningún acuerdo”

El secretario adjunto de los metrodelegados, Néstor Segovia, aseguró que seguirán con los paros escalonados y mañana debatirán "los pasos a seguir en asamblea".


"Seguiremos con los paros escalonados y mañana debatiremos los pasos a seguir en asamblea", afirmó Segovia al salir del encuentro convocado por esa cartera de Estado porteña.

A la vez, cuestionó a la Unión Tranviarios Automotor (UTA), luego de que anunciara que ese gremio acató "la conciliación obligatoria dictada esta tarde por la subsecretaría de Trabajo" del gobierno porteño.

Metrovías, los metrodelegados y la UTA están reunidos para destrabar el paro de subtes

Dirigentes de Metrovías, UTA y de la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro están reunidos junto al subsecretario de Trabajo porteño, Ezequiel Sabor. Están paralizadas todas las líneas.


Antes de ingresar a esa dependencia del gobierno porteño, el secretario adjunto de los metrodelegados, Néstor Segovia, aseguró que "la única forma de que se levante el conflicto" es que se garantice que "no se harán descuentos" a los salarios de los trabajadores en huelga y que tampoco se hará una "afiliación compulsiva" a la UTA.

Dijo además que los metrodelegados sólo acatarán la conciliación obligatoria si se deja sin efecto el acta-acuerdo firmada la semana pasada entre Metrovías y la UTA que habilitaba el descuento de los 10 días de paro a los trabajadores.

De acuerdo con la asociación gremial, el documento incluía también "un descuento compulsivo del 1 por ciento de los salarios abonados a la UTA" por la actividad sindical reconocida.

"Los paros se van a mantener hasta que se retrotraiga el acta", afirmó Segovia, quien advirtió que "el gobierno de la ciudad debe dejar de hacer política con los trabajadores".

Por su parte, el secretario de prensa de UTA, Mario Calegari, afirmó antes de ingresar al encuentro que su gremio acatará la conciliación porque no cumplir con ese mandato, dijo, "trae consecuencias para los trabajadores".

Todas las líneas de subte y el Premetro están paralizados por una medida de fuerza

Las seis líneas del subte y el Premetro se encontraban paralizadas como consecuencia de una medida de fuerza gremial. La Subsecretaría de Trabajo porteña dictó la conciliación obligatoria.


Las últimas líneas en quedar interrumpidas fueron la "D" y la "E", que si bien seguían funcionando, lo hacían en forma reducida.
El paro fue decidido por el personal nucleado en la UTA tras los incidentes con el sector de los metrodelegados -que llevaba adelante una huelga escalonada- registrados antes de las 6 en la estación Congreso de Tucumán, cabecera de la línea "D".
El enfrentamiento entre los dos sectores sindicales se produjo en la estación Congreso de Tucumán de la línea D, cuando se enfrentaron a los golpes empleados que pretendían desarrollar la medida de fuerza programada por los metrodelegados y trabajadores encolumnados en la UTA que querían ocupar sus puestos de trabajo.
De acuerdo con el diagrama de la AGTSyP para llevar adelante la jornada de protesta de hoy, la primera de las líneas de subte en parar fue la D, que tenía pautado una paralización del servicio entre las 5 y las 8.
Una vez que terminaron los incidentes, el secretario general de la UTA, Roberto Fernández, anunció la decisión de realizar "un paro general por seguridad" y acusó a los metrodelegados de querer "manejar el subte" y buscar para eso "cualquier artimaña".
En declaraciones realizadas al canal de noticias CN23, Fernández llamó a los representantes de la AGTSyP a que "respeten la conciliación obligatoria y la ley", y expresó su deseo de que "hoy mismo" se encuentre una solución al conflicto, que permita poner en marcha todas las líneas de subte.
En tanto, el secretario adjunto de los metrodelegados, Néstor Segovia, consideró una "provocación" la actitud asumida por los representantes de la UTA y aseguró que lo que están haciendo desde ese sector es "apostar al desorden de los trabajadores, para arreglar los problemas políticos de arriba".
"Lo que hace la UTA es un circo que no lo van a poder sostener. Nosotros seguiremos con el diagrama que habíamos informado en el marco del conflicto, que sostendremos hasta que se revise el acta firmada la semana por ese sector, a espaldas de los trabajadores", sostuvo Segovia en diálogo con Télam.
Poco después de las 8.30, las líneas de subte se encontraban prácticamente paralizadas en su totalidad, a excepción de las líneas D y E, que cumplían con un recorrido corto y con demoras. 
El diagrama de la protesta que habían anunciado los metrodelegados preveía, luego del paro de tres horas en la línea D, la paralización del servicio de la línea A entre las 8 y las 11; de la línea H, de las 11 a las 14; de la línea C, entre las 17 y las 20; y de la línea B, entre las 20 y las 23.

Todas las líneas de subte y el Premetro están paralizados por una medida de fuerza

Las seis líneas del subte y el Premetro se encontraban paralizadas como consecuencia de una medida de fuerza gremial. La Subsecretaría de Trabajo porteña dictó la conciliación obligatoria.



Las últimas líneas en quedar interrumpidas fueron la "D" y la "E", que si bien seguían funcionando, lo hacían en forma reducida.
El paro fue decidido por el personal nucleado en la UTA tras los incidentes con el sector de los metrodelegados -que llevaba adelante una huelga escalonada- registrados antes de las 6 en la estación Congreso de Tucumán, cabecera de la línea "D".
El enfrentamiento entre los dos sectores sindicales se produjo en la estación Congreso de Tucumán de la línea D, cuando se enfrentaron a los golpes empleados que pretendían desarrollar la medida de fuerza programada por los metrodelegados y trabajadores encolumnados en la UTA que querían ocupar sus puestos de trabajo.
De acuerdo con el diagrama de la AGTSyP para llevar adelante la jornada de protesta de hoy, la primera de las líneas de subte en parar fue la D, que tenía pautado una paralización del servicio entre las 5 y las 8.
Una vez que terminaron los incidentes, el secretario general de la UTA, Roberto Fernández, anunció la decisión de realizar "un paro general por seguridad" y acusó a los metrodelegados de querer "manejar el subte" y buscar para eso "cualquier artimaña".
En declaraciones realizadas al canal de noticias CN23, Fernández llamó a los representantes de la AGTSyP a que "respeten la conciliación obligatoria y la ley", y expresó su deseo de que "hoy mismo" se encuentre una solución al conflicto, que permita poner en marcha todas las líneas de subte.
En tanto, el secretario adjunto de los metrodelegados, Néstor Segovia, consideró una "provocación" la actitud asumida por los representantes de la UTA y aseguró que lo que están haciendo desde ese sector es "apostar al desorden de los trabajadores, para arreglar los problemas políticos de arriba".
"Lo que hace la UTA es un circo que no lo van a poder sostener. Nosotros seguiremos con el diagrama que habíamos informado en el marco del conflicto, que sostendremos hasta que se revise el acta firmada la semana por ese sector, a espaldas de los trabajadores", sostuvo Segovia en diálogo con Télam.
Poco después de las 8.30, las líneas de subte se encontraban prácticamente paralizadas en su totalidad, a excepción de las líneas D y E, que cumplían con un recorrido corto y con demoras. 
El diagrama de la protesta que habían anunciado los metrodelegados preveía, luego del paro de tres horas en la línea D, la paralización del servicio de la línea A entre las 8 y las 11; de la línea H, de las 11 a las 14; de la línea C, entre las 17 y las 20; y de la línea B, entre las 20 y las 23.

Los trabajadores del subte cumplieron una nueva jornada de paros parciales


Los trabajadores de los subterráneos cumplieron su segundo día de paro escalonado en las seis líneas y el Premetro, que comenzó de 5 a 8 en la línea C y culminó de 20 a 23 en la D, y los metrodelegados anunciaron la continuidad de las protestas el lunes próximo.
Los trabajadores decidieron continuar los paros el lunes próximo, luego del fracaso esta noche de una nueva reunión paritaria.
Las protestas se prolongaron hoy durante tres horas: en la línea C de 5 a 8; E y Premetro se cumplieron de 8 a 11; en la B de 11 a 14; en la H de 14 a 17; en la A de 17 a 20 y, en 

la D de 20 a 23.
La Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP) decidió la continuidad de la protesta con nuevos paros de tres horas en cada una de las seis líneas y el Premetro.
La decisión de los metrodelegados fue adoptada luego del fracaso de una nueva reunión paritaria con la concesionaria Metrovías y el gobierno de la ciudad de Buenos Aires.
Por su parte, la Unión Tranviarios Automotor (UTA) -el otro sindicato que tiene afiliados en los subterráneos- clausuró ya su paritaria y obtuvo un premio extra, que también exigen los metrodelegados para su sector.

Con la interrupción del servicio de la línea B, continúa el paro escalonado en los subtes


El servicio de la línea B de subtes que une Los Incas-Leandro N. Alem, quedó interrumpido a las 11 como parte de la segunda jornada de paro escalonado que llevan adelante hoy los metrodelegados.

En tanto, concluyó el paro de la Linea E y el Premetro.
La medida de fuerza en la línea B se extenderá hasta las 14 y según el cronograma, continuará en la H, de 14 a 17; la A, de 17 a 20 y por último en la D, de 20 a 23.
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