El piloto británico dejará de ser la insignia de McLaren para pasar al equipo alemán, en el que reemplazaría a Michael Schumacher que dejaría definitivamente de F1. El mexicano Checo Pérez ocupará la plaza de Hamilton en el equip de Surrey.
Después de meses de negociaciones, el piloto británico, único campeón del mundo de la escudería en siglo XXI -2008-, no renovará su contrato y correrá en Mercedes durante los tres próximos cursos.
Allí sustituirá a otro símbolo como Michael Schumacher, que dejará definitivamente la Fórmula 1, sostiene hoy el diario El Mundo de España en su edición on line.
Un efecto dominó que se cierra con el fichaje del mexicano Sergio Checo Pérez, una de las sensaciones del curso, por McLaren.
Ahora sólo falta por ver quién ocupará su plaza en Sauber. Y ahí, entre otros, emerge el nombre de Jaime Alguersuari, lo que significa todo un cambio de imagen para la grilla en 2013.
"Era tiempo de cambiar, necesitaba un reto fresco y apasionante", declaró Hamilton.
"Por eso me marcho a una escudería como Mercedes, con una tradición histórica en el mundo del motor. Juntos podemos crecer. Y nuestras ambiciones coinciden para ser campeones del mundo".
"Es un inmenso placer dar la bienvenida a nuestro equipo a Lewis Hamilton", dijo Ross Brawn, jefe de Mercedes.
Días antes de que arrancase el Gran Premio de Italia, Eddie Jordan, comentarista de la BBC, ex piloto y antiguo dueño de la escudería que llevaba su apellido, adelantó el bombazo: "Creo que Hamilton y Mercedes llegaron a un acuerdo y el anuncio podría ser inminente".
Afirmación que fue considerada como una locura más del excéntrico británico pero que hoy, apenas un mes después, se convierte en realidad, recuerda el artículo.
En aquellas negociaciones, llevadas a cabo por su grupo de representación 'XIX Entertaiment', Hamilton habría exigido mejorar los 15 millones de euros por temporada que venía percibiendo desde se convirtiera en campeón del mundo en 2008 y, según algunas voces autorizadas, que los trofeos conseguidos por cada victoria suya pasasen a ser de su propiedad y no de la escudería.
Hamilton, chico McLaren desde los 13 años, llega a Mercedes para cubrir el enorme hueco, más sentimental que deportivo, que dejará el adiós de Michael Schumacher.
A sus 43 años, aunque aún no lo confirma, el alemán deja definitivamente la Fórmula 1, después de tres cursos como compañero de Nico Rosberg.
Mostrando entradas con la etiqueta SCHUMACHER. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta SCHUMACHER. Mostrar todas las entradas
Hamilton se va a Mercedes en lugar de Schumacher, que dejaría definitivamente la F1
El piloto británico dejará de ser la insignia de McLaren para pasar al equipo alemán, en el que reemplazaría a Michael Schumacher que dejaría definitivamente de F1. El mexicano Checo Pérez ocupará la plaza de Hamilton en el equip de Surrey.
Después de meses de negociaciones, el piloto británico, único campeón del mundo de la escudería en siglo XXI -2008-, no renovará su contrato y correrá en Mercedes durante los tres próximos cursos.
Allí sustituirá a otro símbolo como Michael Schumacher, que dejará definitivamente la Fórmula 1, sostiene hoy el diario El Mundo de España en su edición on line.
Un efecto dominó que se cierra con el fichaje del mexicano Sergio Checo Pérez, una de las sensaciones del curso, por McLaren.
Ahora sólo falta por ver quién ocupará su plaza en Sauber. Y ahí, entre otros, emerge el nombre de Jaime Alguersuari, lo que significa todo un cambio de imagen para la grilla en 2013.
"Era tiempo de cambiar, necesitaba un reto fresco y apasionante", declaró Hamilton.
"Por eso me marcho a una escudería como Mercedes, con una tradición histórica en el mundo del motor. Juntos podemos crecer. Y nuestras ambiciones coinciden para ser campeones del mundo".
"Es un inmenso placer dar la bienvenida a nuestro equipo a Lewis Hamilton", dijo Ross Brawn, jefe de Mercedes.
Días antes de que arrancase el Gran Premio de Italia, Eddie Jordan, comentarista de la BBC, ex piloto y antiguo dueño de la escudería que llevaba su apellido, adelantó el bombazo: "Creo que Hamilton y Mercedes llegaron a un acuerdo y el anuncio podría ser inminente".
Afirmación que fue considerada como una locura más del excéntrico británico pero que hoy, apenas un mes después, se convierte en realidad, recuerda el artículo.
En aquellas negociaciones, llevadas a cabo por su grupo de representación 'XIX Entertaiment', Hamilton habría exigido mejorar los 15 millones de euros por temporada que venía percibiendo desde se convirtiera en campeón del mundo en 2008 y, según algunas voces autorizadas, que los trofeos conseguidos por cada victoria suya pasasen a ser de su propiedad y no de la escudería.
Hamilton, chico McLaren desde los 13 años, llega a Mercedes para cubrir el enorme hueco, más sentimental que deportivo, que dejará el adiós de Michael Schumacher.
A sus 43 años, aunque aún no lo confirma, el alemán deja definitivamente la Fórmula 1, después de tres cursos como compañero de Nico Rosberg.
Alonso, a un punto de igualar un récord de Michael Schumacher
El piloto asturiano, que corre con Ferrari, podría igualar este domingo el récord que logró el alemán Michael Schumacher hace nueve años .El heptacampeón sumó de 2001 a 2003 un total de 24 carreras seguidas puntuando y Alonso acumula ya 23.
El heptacampeón del mundo de Fórmula 1 sumó de 2001 a 2003 un total de 24 carreras seguidas puntuando y Alonso acumula ya 23.
Con que sea décimo el domingo en el circuito belga le bastará para quedar en la historia.
Una semana después podría establecer una nueva marca en solitario si suma en el Gran Premio de Italia.
Las estadísticas dejan en claro la constancia de Alonso, líder del campeonato, más allá de la actual temporada.
Las cinco mejores rachas puntuando:
1. Schumacher: 24 carreras. Del 19 de agosto en Hungría (triunfo) al 23 de marzo de 2003 en Malaisia (sexto).
2. Alonso: 23 carreras. Del 26 de junio de 2011 en el Gran Premio de Europa (segundo) hasta ahora.
3. Vettel: 19 carreras. Del 7 de noviembre de 2010 en Brasil (primero) hasta el 30 de octubre de 2011 en India (primero).
4. Schumacher: 18 carreras. Del 20 de abril de 2003 en San Marino (triunfo) hasta el 9 de mayo de 2004 en España (victoria).
4. Alonso: 18 carreras. Del 21 de agosto de 2005 en Turquía (segundo) al 30 de julio de 2006 en Alemania (quinto).
6. Alonso: 17 carreras. Del 1 de octubre de 2006 en China (segundo) al 16 de septiembre de 2007 en Bélgica (tercero)
* Desde 2010 reciben puntos los diez primeros clasificados en un Gran Premio. Antes, sólo eran los ocho mejores.
ECCLESTONE QUIERE A SCHUMACHER EN RED BULL
Bernie Ecclestone, patrón de la F1, ha asegurado que le gustaría ver a Michael Schumacher en la escudería Red Bull como compañero de Sebastian Vettel.
Ecclestone no se corta, quiere ver a Schumacher luchando por un nuevo título de F1 y para eso, qué mejor que pilotar el mejor monoplaza de la actual parrilla. "No creo que a Sebastian le importara. Sólo digo que sería bonito verle en el coche donde sabes que si no ganas, es por su culpa y no por el coche".
Además, Ecclestone cree que sería "mejor" que en el Mundial de F1 hubiese "un buen piloto italiano". "Pero si Ferrari gana carreras, no hay ninguna diferencia", aseveró al respecto. En este sentido, el veterano ejecutivo recalcó que en el 'Cavallino Rampante' "saben cuál es el problema" y que "no es difícil de solucionar", por lo que lo harán "en un tiempo bastante corto".
El patrón de la Fórmula 1 también tuvo palabras para Lewis Hamilton, del que dijo que cree "que está un poco más centrado". Aunque Ecclestone le advirtió que si el campeón del mundo de 2008 "no rinde" podría dejar la escudería de Woking o ésta prescindir de él.
Sobre el GP de Bahrein, Ecclestone aseguró que "nadie" le ha dicho que no vayan "a ir" o que "no quieran ir". "Todo el mundo es bastante positivo", advirtió. "Le he dicho a todos los equipos que no hay problema, estoy absolutamente cien por cien seguro de que iremos y de que no habrá problema (...) Lástima que no estaré allí pero no se preocupen", bromeó, agregando después de una pausa: "No, yo estaré allí, no se preocupen".
